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Produkt 51 von 79

Weitere Produktangaben zu allen Artikeln

Gänge

Keine Schaltung

Typ

4-Kolben

VR/HR

Vorderrad

Geeignet für

Sram Matchmaker

Passend zu

Montage Postmount

Passend zu

Bremsflüssigkeit DOT 5.1
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Sram Code RSC Scheibenbremse

Im Lieferumfang enthalten

1 x Scheibenbremse SRAM Code RSC, montagefertig befüllt und entlüftet
1 Paar Bremsbeläge SRAM Sintermetall
1 x Befestigungsschelle SRAM
1 x Transportsicherung SRAM

- inkl. Olive + Insertpin
- inkl. Befestigungsschrauben

- ohne Bremsscheibe
- ohne Adapter
ArtikelGewichtPreisVerfügbarkeitVersandkosten
RSC ScheibenbremseRSC ScheibenbremseRSC Scheibenbremse19016
Part-Nr. 00.5018.109.000
366g1 Stück

CHF 145.75
ausverkauft?
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Produktbeschreibung

Code RSC besteht aus den Elementen, die aus der Guide ein Vorzeigemodell in Sachen Bremsdesign und -leistung machten, und bietet 15 % mehr Leistung, um bei allen Anwendungen mit hoher Belastung zu überzeugen. SwingLink™ und kugelgelagerte Hebel sorgen für ein weiches und progressives Gefühl am Hebel und gleichzeitig garantiert die um 30 % größere positive Ölmenge selbst bei härterem und häufigerem Bremsen oder bei einer größeren abzubremsenden Masse eine stets konstante Leistung.
Serie: Code RSC
Einsatzbereich: Enduro, Gravity
Kolben: 4
Bremsmontage: Postmount (IS über Adapter)
Bremsmedium: DOT 5.1
Bremsscheibe: ohne
Bremshebel: enthalten
Bremsentyp: Disc-Brake, hydraulisch

 

Daten Bremse:

Material Bremshebel: Aluminium
Material Bremshebelgehäuse: Aluminium
Material Bremssattel: Aluminium
Bremsbelag: Sintermetall
Hebelmontage: rechts oder links
Anpassung: Griffweiteneinstellung, Druckpunkteinstellung
Klemmschelle: geteilt / MMX-kompatibel
Leitungslänge Vorderrad: 950mm
Leitungslänge Hinterrad: 1800mm


Bleeding Edge

Die Bleeding Edge™-Technologie ermöglicht schnelles und einfaches Entlüften der Bremsen. Dank dem neuen Flüssigkeitskanal und der neu gestalteten Entlüftungsöffnung kann die Flüssigkeit einfacher durch den Bremssattel gepumpt werden. Ein spezieller Adapter lässt sich auf die Entlüftungsöffnung stecken und dichtet das System ab, um das Eindringen von Luft und Flüssigkeitsverlust zu vermeiden.